Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, yılın üçüncü çeyreğinde düzeltilmiş faaliyet karının (FAVÖK) geçen yılın aynı dönemine kıyasla %48 düşerek 2,51 milyar Euro'ya gerilediğini açıkladı. Şirket, Çin'deki lüks otomobil satışlarındaki zayıflamanın bu düşüşte önemli bir rol oynadığını belirtti.
Net kar ve satışlar da geriledi
Mercedes-Benz'in net karı, temmuz-eylül döneminde %53,8 düşüşle 1,72 milyar Euro'ya gerilerken, toplam satış gelirleri %6,7 azalarak 34,52 milyar Euro olarak gerçekleşti. Şirketin üçüncü çeyrekteki zayıf performansı, özellikle daha düşük fiyatlandırma stratejileri ve yüksek marjlı araçların daha az satış yapmasıyla ilişkilendirildi.
Çin'deki rekabet ve küresel zorluklar
Mercedes-Benz, açıklamasında "Çin'deki çetin rekabete rağmen" güçlü satış rakamlarına ulaşıldığını ifade etti. Ancak Çin, şirketin küresel satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturması nedeniyle kritik bir pazar konumunda. Mercedes-Benz Group AG Mali İşler Direktörü Harald Wilhelm, üçüncü çeyrek finansal sonuçlarının hedefleri karşılamadığını belirterek, maliyetleri düşürmeye ve verimliliği artırmaya odaklanacaklarını kaydetti.
Araç teslimatlarında düşüş
Şirketin araç teslimatları, üçüncü çeyrekte %1,4 düşüşle 503 bin 573 adede gerilerken, yılın ilk dokuz ayında %4,3 düşüşle 1 milyon 463 bin 263 adede indi. Bu veriler, küresel otomobil pazarındaki talep değişikliklerinin Alman üretici üzerindeki etkisini ortaya koyuyor.
Mercedes hisseleri değer kaybetti
Haberin ardından Mercedes-Benz hisseleri, Alman borsasında sabah saatlerinde %3'ten fazla değer kaybederek 57 Euronun altına düştü. Bu düşüş, Çin'deki zorlu rekabet koşulları ve küresel ekonomik baskıların yatırımcılar üzerinde yarattığı endişeleri yansıtıyor.
Alman üreticiler Çin'de fiyat indirimlerine gidebilir
Alman otomobil üreticileri, yüksek enerji ve iş gücü maliyetleri, Avrupa'daki yavaş ekonomik büyüme ve Çinli üreticilerin rekabetiyle mücadele ediyor. Volkswagen gibi diğer büyük üreticiler de benzer zorluklarla karşı karşıya. Analistler, Çin'deki rekabet ortamının Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi lüks otomobil üreticilerini fiyat indirimlerine zorlayabileceğini belirtiyor.
Çin'de üretilen düşük fiyatlı elektrikli araçlar, yerel üreticilerin ve Tesla gibi uluslararası markaların rekabetiyle karşı karşıya kalıyor. Mercedes için önemli bir pazar olan Çin'de yerli üreticilerin rekabeti ve ülkenin ekonomik büyüme hızındaki yavaşlama, Alman üreticileri fiyat politikalarını gözden geçirmeye zorlayabilir.