Çin merkezli elektrikli araç üreticisi BYD, 2023 yılında sergilediği olağanüstü performansla küresel otomotiv pazarında dikkatleri üzerine çekti. Kasım ayında 506.804 araç satan BYD, yılın ilk 11 ayında toplam 3,76 milyon araç teslim ederek Tesla’yı gelir bazında geride bıraktı. Şirket, 2025 yılına kadar 6 milyon araç satmayı hedefliyor.
Çin pazarında güçlü büyüme
BYD, Çin’deki elektrikli araç pazarında yüzde 16,2’lik pazar payına ulaşarak liderliğini güçlendirdi. 2023’te yüzde 12,5 olan pazar payını önemli ölçüde artıran BYD, Volkswagen’in yüzde 12,5’lik seviyede kalan ortak girişimlerini geride bıraktı.
Hedef 6 milyon araç teslimatı
Citi analistlerinin BYD yönetimiyle yaptığı görüşmelere göre şirketin 2025 yılı hedefi 5-6 milyon araç teslimatı. Bu hedef doğrultusunda BYD, son aylarda üretim kapasitesini artırarak yalnızca üç ayda 200.000 araçlık ek kapasite oluşturdu ve 200.000 yeni işçi istihdam etti. Şirketin toplam çalışan sayısı 1 milyona yaklaştı.
Rekabet avantajı: Fiyat savaşları
BYD, maliyetlerini kontrol altına alarak ve tedarikçilerinden indirim talep ederek Çin’deki yoğun fiyat rekabetinde avantaj sağladı. Tesla ile yaşanan fiyat indirimi rekabeti, tüketicilere daha geniş seçenekler sunarken, BYD’nin pazar payını artırmasına katkı sağladı.
Yabancı üreticilerin zorluğu
General Motors gibi büyük yabancı üreticiler, BYD’nin yükselişiyle birlikte Çin pazarında gerilemeye başladı. GM, yeniden yapılandırma ve değer kaybı nedeniyle 5 milyar dolardan fazla zarar açıkladı.
Küresel pazarda dönüşüm
Küresel elektrikli araç satışları, 2023 yılında yüzde 14 seviyesine çıkarak 10 milyonun üzerinde gerçekleşti. BYD, bu büyümeye hem Çin’deki liderliği hem de uluslararası genişleme stratejileriyle önemli bir katkı sağladı.