Pandemi döneminde tedarik sorunları nedeniyle ikinci el otomobil fiyatları sıfır araçların üzerine çıkmıştı. Ancak, piyasada dengeler değişti; bugün sıfır araca plaka takılır takılmaz fiyatlar yüzde 15-20 seviyesinde geriliyor. Yeni araçlarla ikinci el arasındaki fiyat farkı hızla açılıyor.
Vergi ve maliyet sıfır araç fiyatlarını artırıyor
Sıfır kilometre araçlarda tedarik sorununun çözülmesi ve GSR2 düzenlemesiyle oluşan ek maliyetler, fiyatları hızla yükseltti. LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, artan maliyetler ve döviz kurlarının sıfır araç fiyatlarını uçurduğunu belirtiyor. Özellikle Renault Clio, Fiat Egea gibi modeller yerine lüks ikinci el araçlara yönelim artıyor; örneğin Renault Clio fiyatına BMW 118i, Fiat Egea fiyatına Mercedes CLA almak mümkün hale geldi.
Elektrikli araçlarda daha düşük değer kaybı
Elektrikli araçlar arasında Togg ve Tesla Model Y gibi modeller yüzde 8-10 değer kaybı ile piyasada daha az etkileniyor. Ancak içten yanmalı modellerle rekabet eden Opel Corsa-e, Peugeot 308-e gibi elektrikli araçlarda değer kaybı yüzde 20 seviyesine çıkıyor. Tesla Model Y Standart Range, ikinci elde yüzde 3 değer kazanırken, yüksek ÖTV dilimindeki Tesla Model Y Long Range ise yüzde 14 değer kaybediyor.
İkinci elde lüks alım fırsatları
Nazik, düşük faiz döneminde oluşan talep enflasyonunun etkisiyle, sıfırdan pahalı ikinci el otomobillerin bile görüldüğünü belirterek, bugün sıfır yerine lüks ikinci el modellerin cazip alternatifler sunduğunu vurguluyor. Sıfır araç fiyatlarının yükseldiği bu dönemde parası olan alıcılar için ikinci el pazarında alım fırsatlarının bulunduğunu ve fiyatların dengelendiğini ifade ediyor.
Sıfır araç kampanyaları sınırlı kalabilir
GSR düzenlemesi sonrası stokların eritildiği sıfır kilometre pazarda, yıl sonuna doğru agresif kampanyaların beklenmediğini açıklayan Nazik, sıfır otomobil fiyatlarında artışın devam edebileceğini söylüyor. İkinci el araç fiyatlarında ise son dönemde yüzde 3 oranında artış gözlenirken, faizlerin düşmesi durumunda bu trendin devam edebileceği öngörülüyor.
