Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, şirketin 2025 hedeflerini açıkladı. Bloomberg HT’ye konuşan Öztürk, Pegasus’un cirosunun yüzde 80’inin yurt dışından döviz bazlı geldiğini ve şirketin güçlü finansal göstergelerle yoluna devam ettiğini belirtti.
112 uçaklık filonun yaş ortalamasının 4,5 olduğunu ifade eden Öztürk, düşük yakıt tüketimi avantajı sayesinde şirketin operasyonel verimliliğinin arttığını söyledi. 2029 yılına kadar filoya 52 yeni uçak katılacağını belirten Öztürk, 2025 yılında çift haneli büyüme ile 10-11 yeni uçağın eklenmesinin beklendiğini kaydetti.
Sabiha Gökçen’in ikinci pisti kapasite artışı bekliyor
Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki ikinci pistin henüz kapasite artışı sağlamadığını söyleyen Öztürk, pistin etkin kullanımının terminalin açılmasıyla mümkün olacağını dile getirdi. "Havalimanı altyapısının geliştirilmesi önemli, filo planlamamız buna müsait" dedi.
Yakıt hedge stratejisi
Pegasus’un yakıt maliyetlerini kontrol altında tutmak için hedge politikasını başarıyla uyguladığını belirten Öztürk, "Bu yıl yakıt ihtiyacımızın yüzde 51’i, gelecek yıl ise yüzde 46’sı hedge edilmiş durumda" dedi. Şirket, iç ve dış hatlarda dengeli büyüme stratejisini sürdürüyor.
