Husi militanlarının saldırıları nedeniyle küresel enerji taşımacılığında güvenlik endişelerinin arttığı Kızıldeniz’de, yılın ikinci sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankeri bu rotayı kullanarak Aden Körfezi’ne doğru ilerliyor.
Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz Rotası Yeniden Kullanılıyor mu?
Liberya bandıralı LNG tankeri, 14 Şubat’ta Süveyş Kanalı’ndan geçerek Salı günü Bab el-Mandeb Boğazı’na yaklaştı. London Stock Exchange Group (LSEG) ve Kpler tarafından sağlanan gemi takip verileri, tankerin varış noktasını belirtmese de, 29 Ocak’ta Brezilya’nın Sergipe kentinde yükleme yaptığını ve Türkiye’nin İzmir kentine teslimat gerçekleştirdiğini gösteriyor.
Bu yıl bu rotayı kullanan ikinci LNG tankeri, Salalah LNG’nin 14 Şubat’ta Umman’ın Kalhat limanından Türkiye’deki Marmara Erglisi terminaline sevkiyat yapmasının ardından Kızıldeniz üzerinden geçen ikinci gemi oldu.
Husi Tehdidine Rağmen Geçişler Devam Ediyor
Yemen merkezli Husi militanları, Kasım 2023’ten itibaren Gazze’deki çatışmalar nedeniyle İsrail bağlantılı gemilere saldırılar düzenlemeye başlamış, bu saldırılar sonrasında LNG tankerleri Kızıldeniz güzergahını büyük ölçüde terk etmişti.
Önceki vakalarda, Haziran 2024’te Asya Enerji gemisi bu rotadan geçerken, aynı hafta Husi militanları ikinci bir gemiyi batırmıştı.
Kritik Geçiş Noktaları: Süveyş Kanalı ve Bab el-Mandeb Boğazı
Süveyş Kanalı, Kızıldeniz’i Akdeniz’e bağlayarak Avrupa ile Asya arasındaki en kısa deniz yolunu sağlıyor. Kızıldeniz’in güney ucundaki Bab el-Mandeb Boğazı, Yemen ile Cibuti arasında yer alıyor ve küresel enerji ticareti için stratejik bir geçiş noktası olarak önem taşıyor.
Son gelişmeler, tankerlerin güvenlik risklerine rağmen yeniden bu rotayı kullanmaya başlayıp başlamayacağına dair önemli bir test niteliğinde.
