Ticaret Bakanlığı, Çin'den ithal edilen içten yanmalı ve bazı hibrit motorlu araçlardan alınan ilave gümrük vergisini yüzde 40'tan yüzde 50'ye yükseltti. Aynı düzenlemeyle araç başına alınan asgari gümrük vergisi 7 bin dolardan 9 bin 500 dolara çıkarıldı. Plug-in hibrit (PHEV) araçlar bu düzenlemeden etkilenmedi.
İthalat artışı yerli üretimi etkiliyor
Son yıllarda ithal araç sayısındaki artış, yerli otomobil üretim payını düşürdü. Bu durumu dengelemek için alınan kararın özellikle Chery ve MG gibi Çinli markaların fiyatlarını yükselteceği belirtiliyor. Konuyla ilgili açıklama yapan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, "Bu düzenleme, Çin'den ithal edilen benzinli ve hibrit araçların maliyetlerini artıracak. Ancak ithal model sayısının artışı durmayacak" dedi.
Elektrikli ve hibrit araç ithalatı izne bağlandı
Aynı gün yayımlanan bir diğer düzenlemeye göre, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların ithalatı izne tabi tutuldu. İthalatçılardan, yedi coğrafi bölgede 20 yetkili servis ve çağrı merkezi kurması isteniyor. Bu düzenleme, AB Gümrük Birliği'nde yer almayan Japonya ve Çin gibi ülkeleri de kapsıyor.
Çinli üreticiler Avrupa pazarında büyüyor
Çin, dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden biri olarak ihracatta önemli bir yer kazandı. Ancak devlet destekli sübvansiyonlar nedeniyle birçok ülke, Çin'den ithal edilen araçlara ek vergiler koyarak ithalatı zorlaştırıyor. Türkiye'deki düzenlemelerin de bu çerçevede yerli üretimi desteklemeyi hedeflediği belirtiliyor.
