Boeing hisseleri, işçilerin altı haftadır süren grevi uzatma yönünde oy kullanmasının ardından ABD borsa öncesi işlemlerde %2,7 düştü. Bu gelişme, şirketin mali istikrar ve kötüleşen imajını düzeltme çabalarına yeni bir belirsizlik getirdi.
İşçiler yeni teklifi reddetti
ABD Batı Yakası'ndaki fabrika işçileri, %64 oranında Boeing'in sunduğu son sözleşme teklifini reddetti. Bu teklif, dört yıllık %35 genel ücret artışı içeriyordu ancak çalışanların talep ettiği tanımlanmış faydalı emeklilik planını içermiyordu. Bu gelişme, başta 737 MAX olmak üzere ticari jet montaj hatlarının durmasına neden oldu.
Yeni CEO'ya ilk büyük darbe
Ağustos ayında göreve gelen CEO Kelly Ortberg, fabrika işçileriyle daha yakın çalışma sözü vermişti, ancak bu ret kararı, göreve başladığından bu yana ilk büyük darbe olarak değerlendiriliyor. Şirket, mali sıkıntılar yaşarken işgücü sorunlarıyla karşı karşıya kalmış durumda.
Analistler, grevin şirketin mali krizini derinleştirip, operasyonları istikrara kavuşturma çabalarını sekteye uğratabileceğini belirtiyor. Bu arada Boeing, yatırım yapılabilir kredi notunu kaybetmemek için 25 milyar dolara kadar finansman arayışında ve geçen hafta 10 milyar dolarlık ek bir kredi daha aldı.
Analistler grev sonunu bekliyor
JP Morgan analisti Seth Seifman, sermaye artırımı yapılmasının grev sona ermeden mümkün olabileceğini belirtti. Ancak çoğu analist, Boeing'in grevin bitmesini bekleyip, teslimatlar yoluyla daha fazla nakit üretmeyi tercih edeceğini öngörüyor.
Boeing’in finans direktörü Brian West, şirketin 2025'te de nakit kaybı yaşayabileceğini belirtti ve piyasa girişiyle ilgili kararların yakından takip edildiğini söyledi.
Grev, zarar raporlarını gölgede bıraktı
Boeing’in üçüncü çeyrek zararı 6 milyar doları bulurken, işçilerin grev kararı bu raporları gölgede bıraktı. CEO Ortberg, Airbus’a kaptırılan pazar payını geri kazanma hedeflerini dile getirirken, çalışanların desteği ve yatırımcı güveninin yeniden kazanılmasının zaman alacağını vurguladı.