Almanya’nın otomobil lobisi VDA, ABD Başkanı Donald Trump’ın otomobil ithalatına yüzde 25’e varan gümrük vergisi koyma tehdidini sert bir dille eleştirdi. VDA Başkanı Hildegard Mueller, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, "Gümrük tarifeleri müzakere aracı olarak yanlış bir yöntemdir. Küresel ticaret çatışması riski büyüyor ve bu, dünya ekonomisi için olumsuz sonuçlar doğurabilir" ifadelerini kullandı.
Alman Ticaret ve Sanayi Odası (DIHK) Dış Ticaret Başkanı Volker Treier ise Trump’ın planladığı gümrük vergilerinin, zorlu bir süreçten geçen Alman otomotiv sektörüne ciddi zarar vereceğini belirtti.
Almanya’nın Otomotiv İhracatı Tehlikede
VDA ve DIHK verilerine göre, Almanya’nın otomobil ihracatının yüzde 13’ü ABD’ye yapılıyor. Bu oran, ülkenin en büyük ihracat pazarı konumundaki ABD’yi diğer ülkelerden ayırıyor. Ayrıca, Almanya’nın otomotiv endüstrisi ABD’de doğrudan 138.000 kişiyi istihdam ediyor.
Trump, salı günü yaptığı açıklamada, otomobillere yüzde 25 civarında gümrük vergisi getirmeyi planladığını duyurdu. Daha önce, bu vergilerin 2 Nisan'da yürürlüğe gireceğini söylemişti. Trump, ayrıca yarı iletkenler ve ilaç ithalatına yönelik benzer gümrük vergileri getirmeyi planladığını belirtti.
"Ticaret Savaşı Büyümeyi Frenler"
Treier, Trump’ın planlarının ABD ile AB arasında tarife sarmalına neden olacağını ve bunun iki taraf için de ciddi ekonomik sonuçları olacağını ifade etti. “Korumacılık bir çözüm değildir, Atlantik’in her iki yakasındaki ekonomik büyümeyi yavaşlatır” dedi.
Otomotiv sektörü yöneticileri, Avrupa Birliği’nin, ABD’den ithal edilen otomobillere uyguladığı gümrük vergisini yüzde 10’dan yüzde 2,5’e düşürmesini önerdi. Buna karşılık, ABD’nin kamyonet ithalatına uyguladığı yüzde 25’lik gümrük vergisinin ise yerinde kaldığına dikkat çekildi.
Trump’ın gümrük vergisi hamlesine karşı Avrupa’dan nasıl bir yanıt geleceği merak konusu olurken, Almanya hükümetinin ve AB Komisyonu’nun konuyla ilgili adımlar atması bekleniyor.
